工期:自监理签发开工令之日起22个月
。单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式,高速公路钢箱梁梁宽15.25m。项目Q420MD 。单位下游侧跨径布置为45m+2*70m 。中标东莞市虎门镇,莞佛终于大涌桥(K45+328),高速公路顶板采用18mm 的项目厚度,南沙区,单位过渡墩位置梁高降低为4.5m。中标顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD 、莞佛跨中梁高7.0m,高速公路采用闭口单箱三室断面。项目G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程(GX标)钢结构制造
招标内容:本次招标主要工作内容包含: (1)辅航道桥 :上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ,中标信息
第一名 :中铁山桥集团有限公司
投标报价:33718.423900万元
第二名:中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价:33683.045200万元
第三名 :中铁宝桥集团有限公司
项目概况 :本项目位于广州市南沙区、桥梁总宽31m(不含抗风措施)。上部结构全宽15.75m,跨径布置为南面村1号桥:17+25+36.6+25+17m;南面村2号桥 :2×20+22+24.4+22+20m;南面村3号桥:25+3×30+25+16m 。 (3)南面村1、梁高与跨径比值为1/25.9。跨径布置为150m+270m+150m, 。路线呈东西走向,起于广深高速太平立交(K29+566) ,
