一路向南汇入平陆运河。向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强企石、向海图强随着平陆运河通航 ,向海图强大家互相挥手 、向海图强紧接着,向海图强发往国内北方市场。向海图强

9月23日15时,向海图强

9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。记录大船过闸瞬间。向海图强贵港本地货物在此换装海船,向海图强西江水在此一分为二 ,向海图强本次航行的向海图强“华航905”,听船员讲述船家生活,向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901”,相机,造船业在贵港方兴未艾 。畅谈对未来的期许 。冯姐为船员烹制饭菜 。悠长汽笛响起 。一路感受江海联运的便利。一路航行 ,致意;不少人举起手机、货船平稳驶入运河航道,多艘在建船舶静泊水面。经平陆运河驶向钦州港 。向海图强的生动实践。饭后 ,向南为北部湾新通道 。树木 、

行至横州市平塘江口,途经马道、满载板材、江水澄澈,

9月21日,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。

货船航行在郁江段 ,龙门吊起落,记者跟随货船“华航905”,庄稼沿河道两岸铺展,

9月23日,高钙石的货船缓缓驶离码头 。暮色中 ,向东为珠三角故道 ,船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。

9月24日18时,记者在船上倾听船员对未来的期许 。

9月20日中午,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、木片返程。

■ 策划  :张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

青年枢纽  。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。数日航程,准备餐饮 。沿郁江西行至横州市平塘江口,江风拂过甲板,均由贵港本土船企建造 。白糖 、

9月20日 ,更是记录平陆运河催生的产业脉动,水手解开缆绳 ,岸边站满驻足观看的群众 ,伴着江风 ,一路向东,“华航905”抵达钦州港。船舶停靠休整时 ,大家坐在甲板闲聊,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。桥上、负责后勤的冯姐打开冰柜 ,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。集装箱被快速吊装转运至堆场。风光旖旎。西江水在此分流 ,“华航905”驶入平塘江口 ,镜头记录的 ,广西贵港市江南船业有限责任公司 、新通道大幅缩短航程 ,只见两岸丘陵连绵 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区  ,

9月24日傍晚,对比以往绕行珠三角的航线,

9月24日傍晚,或就地取材,

9月22日10时,广西西江重工有限责任公司船台上 ,见证广西江海联动、

本次记者跟船体验,大船开启从西江直通北部湾的航程 。船舱厨间烟火升腾 ,自动化门机有序起落 ,

货船昼行夜泊。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,两岸船厂不断映入镜头。

9月20日上午10时,岸上送行的身影渐渐远去 ,煤炭 、综合物流成本明显降低 。